截至2009年11月底，山東省濰坊市森達(dá)美港貨物吞吐量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到1086萬噸，超過去年1002萬噸的總吞吐量，比去年同期增長18.6%，增幅居全省前列，成為黃河三角洲地區(qū)最繁忙的港口。

　　2010年以來，面對(duì)金融危機(jī)帶來的不利因素，森達(dá)美港充分利用區(qū)位優(yōu)勢(shì)和“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”、黃河三角洲高效生態(tài)發(fā)展區(qū)建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，加快港口建設(shè)，在“三區(qū)”建設(shè)中的藍(lán)色引擎作用越來越明顯。

　　在建設(shè)上，山東濰坊市森達(dá)美港投資15億元，正在抓緊3個(gè)萬噸級(jí)泊位、3個(gè)兩萬噸級(jí)泊位、10公里深水航道和2條總長25公里的防波擋沙堤等重點(diǎn)工程建設(shè)，港口功能不斷完善，有力地支撐了港口生產(chǎn)經(jīng)營。他們強(qiáng)化調(diào)度指揮，著力提高企業(yè)管理水平，加強(qiáng)貨源組織和生產(chǎn)程序優(yōu)化，不斷提升作業(yè)效率，加大貨物疏港力度，港口作業(yè)效率和通過能力進(jìn)一步提高，貨物吞吐量連年大幅攀升，預(yù)計(jì)到2015年，森達(dá)美港吞吐量將達(dá)到5000萬噸。