魏曉莉^1，2，王述洋^1*，古志新¹

　　(1. 東北林業(yè)大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150040;

　　2. 東北農(nóng)業(yè)大學(xué) 電氣與信息學(xué)院，黑龍江 哈爾濱 150030)

　　摘 要：利用自行研發(fā)的槽式可變頻率可控波形超聲波乳化儀，將一定體積比的生物質(zhì)油與0#柴油在加入少量乳化劑(Span 80、Tween 80)的情況下進(jìn)行超聲乳化，制取了可直接用作柴油機(jī)燃料的生物油-柴油超聲波乳化液，并進(jìn)行了柴油機(jī)應(yīng)用臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明:與柴油相比，生物質(zhì)油-柴油超聲波乳化液的NOX排放大幅度的降低，其中小負(fù)荷時(shí)NOX排放較柴油低 50% 左右;不同配比的乳化液(B10、B15、B20)炭煙排放均比0#柴油排放低，煙度排放值K小于1，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(K<3)。

　　關(guān)鍵詞：生物油-柴油;超聲乳化;負(fù)荷特性;排放特性

　　中圖分類號(hào)：TQ35 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-5854(2013)01-0045-04