筆者從第六屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇上了解到，“十二五”期間鐵道部將建設(shè)多條鐵路通道。

　　據(jù)鐵道部副部長陸東福介紹，“十二五”期間，鐵道部將建成沿海、云桂、成昆、成貴、滬昆、向莆、南廣、湘桂、贛韶、衡茶吉、贛龍廈及粵海等鐵路通道，使泛珠三角區(qū)域所有省會城市高速鐵路與大能力貨運通道成網(wǎng)連線。

　　為促進推動跨區(qū)域的合作交流，鐵道部加快建設(shè)廣州至貴陽至成都至蘭州、成都至西安至大同、昆明經(jīng)重慶至鄭州、洛湛、京廣、京九、京滬合福、沿海等跨區(qū)域大能力鐵路通道。

　　鐵道部還將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廣深港高速鐵路，和有關(guān)各方規(guī)劃研究廣珠城際延伸線、臺灣海峽跨海工程，并與全國高速鐵路聯(lián)網(wǎng)運營；加快建設(shè)泛亞鐵路大理至瑞麗、玉溪至蒙自至河口的東、西線，規(guī)劃建設(shè)泛亞鐵路玉溪至磨憨中線及南寧至憑祥等鐵路，進一步擴大對外開放，密切泛珠三角地區(qū)與東盟及周邊國家交流合作。

　　陸東福介紹說，上述鐵路中，成貴、西成、鄭渝昆、廣東西部沿海、平潭島跨海工程、泛亞鐵路中線等項目將在今明年開工建設(shè)，其他鐵路都已在建或已建成投產(chǎn)，2015年泛珠三角區(qū)內(nèi)大能力通道總里程將超過2萬公里。屆時，泛珠三角區(qū)內(nèi)外相鄰省會城市及主要經(jīng)濟區(qū)均有快速大能力鐵路直接相連，對外新增鐵路運輸能力6億噸以上。