12月29日，中老鐵路配套工程磨憨鐵路物流中心在云南磨憨開工，首期工程投資約1.8億，將主要承擔(dān)中老鐵路物資儲運(yùn)和鋼軌焊接等任務(wù)。

　　憨位于云南西雙版納南端，與老撾磨丁口岸山水相依，是中國通往老撾唯一的國家級陸路口岸。按照《泛亞鐵路網(wǎng)政府間協(xié)定》規(guī)劃，泛亞鐵路中線將以云南昆明為起點(diǎn)，從磨憨出境后，將通往680公里外的老撾首都萬象，然后經(jīng)曼谷、吉隆坡，延伸至新加坡。

　　據(jù)悉，磨憨鐵路物流中心將以國際貨運(yùn)集散和保稅物流功能為主。一期工程投資約1.8億元，占地500畝，用于建設(shè)鋼軌焊接基地、道碴及軌枕預(yù)制場、水泥鋼材存放場等設(shè)施，為未來鐵路建設(shè)提供支持。

　　中國鐵道部副部長盧春房表示，磨憨鐵路物流中心是中老國際鐵路通道的重要組成部分。實施磨憨鐵路物流中心工程，對于完善云南鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)中老兩國經(jīng)貿(mào)往來，推動中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，具有十分重要的意義。同時，也將極大推動云南地區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　日前，老撾國會批準(zhǔn)了修建從中國到老撾鐵路的計劃。中老鐵路中國境內(nèi)部分也正在審批，但尚未公布具體開工時間。