昨天，國(guó)家發(fā)改委新批復(fù)了五條鐵路，其中包括北京至張家口客運(yùn)鐵路項(xiàng)目，建成后，北京至張家口客運(yùn)時(shí)間可縮短為1小時(shí)。

　　據(jù)了解，北京至張家口鐵路項(xiàng)目投資估算總額為311.76億元，該項(xiàng)目的建設(shè)有利于完善北京、河北及內(nèi)蒙古地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大旅客運(yùn)輸能力，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。它的建成使用將使京張兩地的客運(yùn)時(shí)間由目前最快3個(gè)多小時(shí)縮短為1小時(shí)左右，線路自北京站，經(jīng)海淀、昌平、延慶，河北省懷來(lái)、宣化至張家口，線路全長(zhǎng)約174公里。

　　其他四條鐵路分別為連云港至鹽城鐵路項(xiàng)目、哈爾濱至佳木斯鐵路項(xiàng)目、吉林至琿春鐵路項(xiàng)目和杭州至黃山鐵路項(xiàng)目。