深入推進西部大開發(fā)，積極擴大內需，促進西部地區(qū)平穩(wěn)較快發(fā)展，國家計劃2009年西部大開發(fā)新開工18項重點工程，投資總規(guī)模為4689億元。

　　18項新開工重點工程分別是：(1)成都至蘭州鐵路，(2)重慶至貴陽鐵路，(3)昆明至南寧鐵路,(4)廣通至大理鐵路，(5)麗江至香格里拉鐵路，(6)西安至寶雞客運專線，(7)蘭州至烏魯木齊鐵路增建第二線，(8)西安至安康鐵路增建第二線,(9)廣元至南充高速公路，(10)廈門至成都高速公路石壩至納溪段，(11)陜西安康至漢中高速公路，(12)四川大渡河瀘定、云南瀾滄江功果橋水電站，(13)廣西魚梁、老口航運樞紐，(14)四川嘉陵江亭子口水利樞紐,(15)成都雙流機場改擴建，(16)西安咸陽機場改擴建,(17)西部支線機場,(18)無電地區(qū)電力建設。

　　18個重點項目投資最大的是蘭州至烏魯木齊鐵路增建第二線，總投資為1200億，項目東起甘肅省蘭州市，西至新疆自治區(qū)烏魯木齊市，全長1768公里，速度目標值200公里。

　　其次為昆明至南寧鐵路，總投資805億，項目自昆明向東經云南省的石林、彌勒、丘北、廣南、富寧，廣西自治區(qū)的百色、田陽、田東、平果、隆安至南寧，全長727公里，速度目標值200公里/小時。

　　成都至蘭州鐵路鐵路總投資619億，項目總投資位列第三，項目自成都市，經九寨溝向北延伸連接蘭渝鐵路的哈達鋪站，線路全長462公里，速度目標值200公里/小時。

　　2000年到2008年，國家已安排西部大開發(fā)新開工重點工程102項，投資總規(guī)模17400多億元。這些重點工程的開工建設，對貫徹落實西部大開發(fā)戰(zhàn)略，推進西部地區(qū)經濟社會發(fā)展，改善群眾生產生活條件發(fā)揮了重要作用。