美輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)致函奧巴馬，強(qiáng)烈要求否決對(duì)中國輸美輪胎征收特別關(guān)稅的救濟(jì)措施建議。

　　7月10日，美國輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)代表其會(huì)員以及所服務(wù)的輪胎消費(fèi)者致函奧巴馬總統(tǒng)，強(qiáng)烈要求其否決美國際貿(mào)易委員會(huì)有關(guān)對(duì)原產(chǎn)于中國的進(jìn)口乘用車及輕型卡車輪胎征收特別關(guān)稅的救濟(jì)措施建議。該信函同時(shí)抄送美國貿(mào)易代表柯克。

　　美國輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)強(qiáng)調(diào)，該協(xié)會(huì)反對(duì)有關(guān)中國輸美輪胎特保案的貿(mào)易救濟(jì)措施建議。該協(xié)會(huì)強(qiáng)烈地感覺到，ITC所建議的救濟(jì)措施對(duì)保護(hù)美國制造業(yè)工人就業(yè)機(jī)會(huì)毫無意義；它會(huì)導(dǎo)致美國輪胎消費(fèi)者在目前經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下面臨更高的價(jià)格與更少的選擇，這將是相當(dāng)苛刻的，將會(huì)損害美國消費(fèi)者和輪胎貿(mào)易商的利益；如果消費(fèi)者不能獲得能支付得起的輪胎，他們會(huì)推遲購買其交通工具所必需的替換輪胎，這將導(dǎo)致對(duì)美國公路和消費(fèi)者的潛在危害；該救濟(jì)措施會(huì)引起市場(chǎng)擾亂。

　　該協(xié)會(huì)表示，可以合理地預(yù)見，如果對(duì)原產(chǎn)于中國的乘用車及輕型卡車輪胎施加貿(mào)易壁壘，美國制造商與分銷商將會(huì)轉(zhuǎn)而從波蘭、哥斯達(dá)黎加、巴西與委內(nèi)瑞拉等國進(jìn)口輪胎，以滿足現(xiàn)有的國內(nèi)需求。

　　鑒此，該協(xié)會(huì)強(qiáng)烈要求奧巴馬總統(tǒng)依據(jù)《1974年貿(mào)易法》第421部分賦予總統(tǒng)的權(quán)力，否決美國際貿(mào)易委員會(huì)有關(guān)對(duì)原產(chǎn)于中國的進(jìn)口乘用車及輕型卡車輪胎征收特別關(guān)稅的救濟(jì)措施建議及其它限制中國乘用車及輕型卡車輪胎進(jìn)口的構(gòu)想拙劣的建議。

　　美國輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)代表美國輪胎生產(chǎn)、維修、零售、批發(fā)、售后服務(wù)、翻新、回收企業(yè)以及為輪胎產(chǎn)業(yè)提供設(shè)備、原材料或服務(wù)的企業(yè)與個(gè)人的利益。該協(xié)會(huì)主要由遍布全美50個(gè)州約15,000個(gè)地方的6,000多家小企業(yè)組成。