中國(guó)海運(yùn)為進(jìn)一步加快船隊(duì)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，適應(yīng)集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，集團(tuán)經(jīng)研究，已成立租船工作委員會(huì)，由集團(tuán)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，運(yùn)輸部、各船公司主管領(lǐng)導(dǎo)參加，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指導(dǎo)各專業(yè)公司租船業(yè)務(wù)的開展，努力通過采取多種有效途徑，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化船隊(duì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模、提高船隊(duì)綜合實(shí)力。

    同時(shí)，隨著汽車制造業(yè)全球化步伐加快，全球汽車貿(mào)易量不斷增加，汽車船運(yùn)輸市場(chǎng)需求不斷趨于旺盛。中國(guó)海運(yùn)近期專門成立組織，整合優(yōu)化集團(tuán)汽車船運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)資源，加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)汽車船運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作的指導(dǎo)，以形成汽車船運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)規(guī)模和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提高自主經(jīng)營(yíng)管理能力和規(guī)模運(yùn)輸效益，適應(yīng)汽車船運(yùn)輸市場(chǎng)和需求。