5月10日，中鐵快運(yùn)股份有限公司正式開(kāi)通了北京至鄭州等8條公路干線快運(yùn)班車，結(jié)合各大區(qū)域的公路支線網(wǎng)絡(luò)，形成了覆蓋華北、東北、華中、華東、西北的公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。中鐵快運(yùn)股份有限公司在提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)，構(gòu)建可控、可靠的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面，邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。
    這次正式開(kāi)通的北京至鄭州、北京至沈陽(yáng)、北京至無(wú)錫、北京至太原、鄭州至武漢、鄭州至無(wú)錫、上海至武漢、長(zhǎng)沙至西安8條公路干線快運(yùn)班車，是中鐵快運(yùn)構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系的一部分。公路干線快運(yùn)班車作為鐵路干線運(yùn)輸?shù)闹匾a(bǔ)充，是區(qū)域經(jīng)營(yíng)中鐵路干線與支線的連接渠道，也是實(shí)現(xiàn)門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸配送的重要工具。
    據(jù)悉，中鐵快運(yùn)年內(nèi)還將在多個(gè)區(qū)域開(kāi)通區(qū)域公路快運(yùn)班車和跨區(qū)域公路快運(yùn)班車，并與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合，逐步形成覆蓋全國(guó)的中鐵快運(yùn)綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。