日前，在全國政協(xié)聯(lián)組討論會上，全國政協(xié)委員、總裝高級工程師宋振鐸炮轟我國的高速公路收費(fèi)，呼吁對其加強(qiáng)管理。

　　宋振鐸說，全世界有14萬公里的收費(fèi)高速公路，其中10萬公里在中國。

　　目前中國的高速公路建設(shè)，15%靠財(cái)政撥款，85%靠銀行貸款。收費(fèi)還款是應(yīng)該的，但往往是貸款還完了還繼續(xù)收費(fèi)。“這樣的收費(fèi)讓他們賺得盆滿缽滿，成為腐敗的土壤。”

　　他指出，根據(jù)貴州的一項(xiàng)調(diào)查，當(dāng)?shù)馗咚俟肥諄淼馁M(fèi)用中15%用于還貸，其他都分了。“所以，江蘇交通廳一個副廳長說想當(dāng)收費(fèi)站管理員。該省一些公路收費(fèi)部門普通收費(fèi)員月薪達(dá)8000元，多的超過萬元，更不用說平時的福利”。

　　他建議，國家有關(guān)部門要加強(qiáng)對高速公路收費(fèi)的監(jiān)管，對高速公路的貸款情況和還貸能力進(jìn)行審計(jì)，確定合理的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。取消省、市、縣交界的收費(fèi)站，改為聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，用高科技手段，可以測算出各省市該收取的費(fèi)用，再劃撥分配到各省市。（周逸梅）