記者日前從西江航道局了解到，被列為廣東省“十五”期間內(nèi)河航運建設(shè)重點項目的西江下游“肇慶—虎跳門”168KM航道整治工程的主體工程已經(jīng)完成，經(jīng)有關(guān)部門驗收后將正式通航3000噸級船舶。屆時，3000噸級海輪可直達(dá)肇慶，實現(xiàn)江海直達(dá)。

　據(jù)介紹，在全國規(guī)劃重點建設(shè)的內(nèi)河航道“兩橫一縱兩網(wǎng)”中，肇慶市轄區(qū)的西江是其中“一橫”（西江航運主干線）和“一網(wǎng)”（珠江三角航道網(wǎng)）的重要組成部分。肇慶市航道與“泛珠三角區(qū)域”其中一個出海通道，在發(fā)展省際間經(jīng)濟(jì)、地市區(qū)域經(jīng)濟(jì)和山區(qū)縣域經(jīng)濟(jì)交往方面，水上運輸存在巨大的發(fā)展?jié)摿?。市十次黨代會提出，充分發(fā)揮肇慶地處“泛珠三角”咽喉交通樞紐優(yōu)勢，認(rèn)真貫徹落實國家和省、市扶持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展政策措施，加快發(fā)展港口物流業(yè)，努力建設(shè)西江流域物流樞紐城市。

　據(jù)了解，“十一五”期，肇慶市將著力建設(shè)西江中游航道、綏江牛歧船閘復(fù)航工程等7大重點工程。其中，西江中游肇慶至界首（171）公里航道建設(shè)按內(nèi)河二級航道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治工程（由原來1000噸級提高到2000噸級），實現(xiàn)2000噸級內(nèi)河船舶從封五一節(jié)界首直達(dá)珠江三角洲。

（編輯：劉倩）