翻過(guò)2023年第一張?jiān)職v，整車(chē)廠開(kāi)始真正忙碌起來(lái)。

　　新年新氣象。春節(jié)過(guò)后，多家汽車(chē)企業(yè)通過(guò)內(nèi)部信、發(fā)布會(huì)等形式，披露了新一年的目標(biāo)銷(xiāo)量與發(fā)力方向，在給自己“加油補(bǔ)電”的同時(shí)，也凸顯著“中國(guó)信心”和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì)。

　　車(chē)企目標(biāo)銷(xiāo)量凸顯“中國(guó)信心”

　　在國(guó)內(nèi)六大汽車(chē)集團(tuán)中，目前已有4家發(fā)布了2023年目標(biāo)銷(xiāo)量，分別是一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)和廣汽集團(tuán)。其中，一汽集團(tuán)目標(biāo)銷(xiāo)量為400萬(wàn)輛，增長(zhǎng)25%以上。東風(fēng)集團(tuán)目標(biāo)銷(xiāo)量是挑戰(zhàn)全年350萬(wàn)輛，增長(zhǎng)30%以上。廣汽集團(tuán)目標(biāo)銷(xiāo)量是268萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。長(zhǎng)安汽車(chē)目標(biāo)銷(xiāo)量是280萬(wàn)輛，增長(zhǎng)19.3%。

　　國(guó)內(nèi)三大民營(yíng)車(chē)企也公布了2023年目標(biāo)銷(xiāo)量。其中，吉利汽車(chē)提出了165萬(wàn)輛的年度目標(biāo)銷(xiāo)量，增長(zhǎng)15%。長(zhǎng)城汽車(chē)目標(biāo)銷(xiāo)量為160萬(wàn)輛，增長(zhǎng)50%以上。而在2022年“贏麻”了的比亞迪新年目標(biāo)銷(xiāo)量最受關(guān)注。此前比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示2023年將向400萬(wàn)輛發(fā)起沖擊。不過(guò)，比亞迪回應(yīng)稱(chēng)，由于市場(chǎng)、消費(fèi)需求和供應(yīng)體系的眾多不確定性，目前公司新年目標(biāo)銷(xiāo)量還不好判斷。但業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，按照目前比亞迪的較佳狀態(tài)，“這個(gè)目標(biāo)銷(xiāo)量不會(huì)太低”。

　　與傳統(tǒng)汽車(chē)集團(tuán)相比，造車(chē)新勢(shì)力似乎更為激進(jìn)。“2023年蔚來(lái)的目標(biāo)是超越雷克薩斯。”在2月6日蔚來(lái)媒體溝通會(huì)上，蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪再次提到了這一話題，并解釋超越的是“在華銷(xiāo)量”。2022年，雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)18.39萬(wàn)輛，而蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售12.2萬(wàn)輛，這意味著蔚來(lái)的增長(zhǎng)率將在50%以上。

　　“為此，今年蔚來(lái)將優(yōu)化產(chǎn)品上市過(guò)程的效率，可能會(huì)有兩款新車(chē)，比已經(jīng)發(fā)布的EC7和新款ES8更早交付。”根據(jù)此前的發(fā)布，這兩款車(chē)將分別在今年5月、6月交付。秦力洪還表示，今年將進(jìn)一步擴(kuò)建換電站的規(guī)模，比此前宣布的400座更多。

　　小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在內(nèi)部信中表示，小鵬汽車(chē)計(jì)劃2023年完成累計(jì)交付45萬(wàn)輛。如果除去2022年末累計(jì)交付的25.87萬(wàn)輛新車(chē)，這意味著小鵬汽車(chē)今年需完成近20萬(wàn)輛交付，增長(zhǎng)65.6%。雖然理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想在近期發(fā)布的全員信中未提及今年的具體目標(biāo)銷(xiāo)量，但有消息透露，在25萬(wàn)輛至30萬(wàn)輛之間。即使以最低的25萬(wàn)輛計(jì)算，其增速也將達(dá)到88%。而作為2022年新造車(chē)企業(yè)的“黑馬”，哪吒汽車(chē)計(jì)劃2023年挑戰(zhàn)25萬(wàn)輛目標(biāo)銷(xiāo)量，增速為67%。

　　值得關(guān)注的還有傳統(tǒng)車(chē)企新創(chuàng)品牌。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南表示，埃安2023年的目標(biāo)銷(xiāo)量是保50萬(wàn)輛、爭(zhēng)60萬(wàn)輛。即使按50萬(wàn)輛計(jì)算，其目標(biāo)增長(zhǎng)率也將達(dá)到85%。

　　吉利旗下極氪品牌計(jì)劃2023年銷(xiāo)量翻一番，超過(guò)14萬(wàn)輛，并進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)。此外，吉利汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官淦家閱透露，2月23日吉利將在杭州亞運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館正式發(fā)布“吉利品牌新能源戰(zhàn)略”，并推出吉利中高端新能源系列車(chē)型。

　　辯證看待1月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)

　　各大車(chē)企高調(diào)發(fā)布全年目標(biāo)銷(xiāo)量的同時(shí)，1月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)也紛紛出爐。

　　乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月份特斯拉銷(xiāo)量為6.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%，環(huán)比增長(zhǎng)18.3%。不但創(chuàng)造了自身歷史最好成績(jī)，也進(jìn)一步激發(fā)純電出行的消費(fèi)熱情。

　　不過(guò)，1月份包括以“蔚小理”為代表的造車(chē)新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企新創(chuàng)品牌市場(chǎng)表現(xiàn)低迷。其中，零跑只有1139輛，環(huán)比暴跌87%。

　　今年車(chē)市的“開(kāi)門(mén)難”與全年車(chē)市增長(zhǎng)并不矛盾。秦力洪認(rèn)為，這主要是由于“三個(gè)挑戰(zhàn)”疊加的原因：一是受新冠疫情影響，打亂了開(kāi)年的汽車(chē)消費(fèi)節(jié)奏；二是隨著國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼全面退出，去年12月份提前釋放了一批需求；三是今年1月春節(jié)，雖然假期只有7天，但真正有效工作日比正常月份少了很多，導(dǎo)致數(shù)據(jù)出現(xiàn)震蕩。

　　“雖然2023年仍充滿不確定，但隨著疫情防控措施優(yōu)化，正常生產(chǎn)生活逐步恢復(fù)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)保持平穩(wěn)持續(xù)增長(zhǎng)，特別是新能源汽車(chē)高增長(zhǎng)是具有確定性的。”他表示，“電動(dòng)化、智能化和高端化”趨勢(shì)將引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向新向上，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“2023年中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)率大約會(huì)在5%。”大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼CEO貝瑞德表示，尤其看好新能源車(chē)市，“2022年中國(guó)銷(xiāo)售的每4輛新車(chē)中就有1輛是新能源汽車(chē)，在2023年每3輛新售車(chē)輛中就有1輛是新能源汽車(chē)。”

　　也正是基于對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的看好和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在集團(tuán)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位，春節(jié)過(guò)后，奧博穆就以大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席的身份飛到北京。

　　期間，奧博穆先后到訪長(zhǎng)春、上海、合肥等地，拜訪當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé)人，與當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)溝通交流。“過(guò)去40年里，大眾集團(tuán)在中國(guó)建立了強(qiáng)大的合作伙伴關(guān)系。未來(lái)，這片創(chuàng)新的、充滿活力的沃土，也將給包括大眾集團(tuán)在內(nèi)所有企業(yè)以新機(jī)遇，大眾必須全力抓住機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。”奧博穆對(duì)大眾集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)充滿信心。

　　政策接續(xù)為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)賦能

　　就在不少車(chē)企為1月份的市場(chǎng)低迷焦灼不安時(shí)，又一支持新能源汽車(chē)政策出臺(tái)。2月3日，工信部等8部門(mén)印發(fā)《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》，在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公務(wù)用車(chē)、城市公交、出租（包括巡游出租和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)）、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作。通過(guò)試點(diǎn)，車(chē)輛電動(dòng)化水平大幅提高，城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域新增及更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)占比力爭(zhēng)達(dá)到80%，試點(diǎn)期為2023年至2025年。

　　工信部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛解釋?zhuān)差I(lǐng)域車(chē)輛使用頻率高，燃油消耗和污染排放總量占比大，開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)、推動(dòng)提升車(chē)輛電動(dòng)化水平，不僅可以有效促進(jìn)節(jié)能減排，帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還能促進(jìn)新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)探索和創(chuàng)新應(yīng)用，優(yōu)化新能源汽車(chē)使用環(huán)境。

　　中國(guó)新能源汽車(chē)為什么能快速發(fā)展、領(lǐng)先世界？“中國(guó)支持政策體系全面，設(shè)計(jì)精細(xì)，推動(dòng)力度大，是一個(gè)重要原因。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)原常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色發(fā)展的新階段，新能源汽車(chē)的良好發(fā)展可以提高我們建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的自信。

　　事實(shí)上，在“國(guó)補(bǔ)”全面退出之際，相關(guān)部委就在為新能源汽車(chē)的接續(xù)政策蓄勢(shì)積力。今年1月份，工信部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，將會(huì)同有關(guān)部門(mén)建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)央地協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，特別是推動(dòng)落實(shí)車(chē)購(gòu)稅、車(chē)船稅、牌照等有關(guān)支持政策。進(jìn)一步研究和明確新能源汽車(chē)后續(xù)的支持政策，推進(jìn)換電模式應(yīng)用和燃料電池汽車(chē)示范。

　　商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長(zhǎng)徐興鋒則強(qiáng)調(diào)，商務(wù)部將繼續(xù)會(huì)同相關(guān)部門(mén)，著眼全產(chǎn)業(yè)鏈，突出關(guān)鍵點(diǎn)，繼續(xù)穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)。包括穩(wěn)定新車(chē)消費(fèi)、支持新能源汽車(chē)消費(fèi)、繼續(xù)擴(kuò)大二手車(chē)流通、暢通汽車(chē)報(bào)廢更新等。

　　開(kāi)年以來(lái)，全國(guó)多地密集出臺(tái)相關(guān)政策，通過(guò)發(fā)放汽車(chē)消費(fèi)券、延長(zhǎng)新能源購(gòu)置補(bǔ)貼等多種方式提振新能源汽車(chē)消費(fèi)。上海市在促進(jìn)汽車(chē)、家電等大宗消費(fèi)方面明確，延續(xù)實(shí)施新能源車(chē)置換補(bǔ)貼，2023年6月30日前個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出名下在上海市注冊(cè)登記且符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的小客車(chē)，并購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的，給予每輛車(chē)1萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼。

　　隨著擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略相關(guān)配套政策措施的實(shí)施，市場(chǎng)主體和消費(fèi)活力進(jìn)一步被激發(fā)，同時(shí)芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題也有望得到較大緩解。中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2023年，我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量將超過(guò)2760萬(wàn)輛，呈現(xiàn)3%左右的增長(zhǎng)。