旭化成近日表示，為滿足市場(chǎng)對(duì)低油耗輪胎的需求，該公司將于2016年之后在海外建新廠，增產(chǎn)作為低油耗輪胎原料的合成橡膠。計(jì)劃年新增產(chǎn)能約10萬(wàn)噸，新廠建設(shè)地最有可能是新加坡。

　　根據(jù)上述計(jì)劃，該公司將在2018年之前，投資約600億日元在海外建廠，加速由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的通用產(chǎn)品向高附加值產(chǎn)品轉(zhuǎn)換。

　　目前，該公司在日本和新加坡均設(shè)有低油耗輪胎用合成橡膠溶聚丁苯橡膠（SSBR）生產(chǎn)點(diǎn)，年產(chǎn)能總計(jì)13萬(wàn)噸。到2015年，新加坡生產(chǎn)點(diǎn)的年產(chǎn)將增加約5萬(wàn)噸。

　　據(jù)稱，在歐美和亞洲對(duì)輪胎性能要求趨嚴(yán)的大背景下，到2020年，SSBR全球需求預(yù)計(jì)將達(dá)135萬(wàn)噸，比2010年擴(kuò)大1.8倍。