12月11日，湄公河上連通泰國清孔和老撾會曬的跨湄公河大橋正式貫通。這是老撾和泰國間第四座湄公河大橋，它的貫通標(biāo)志著昆曼公路的最后一個瓶頸被破除，昆明至曼谷的“大湄公河次區(qū)域南北經(jīng)濟走廊”真正成為現(xiàn)實。

　　中國駐老撾大使關(guān)華兵在接受本報記者采訪時表示，昆曼公路是中國東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)中很重要的一個項目，該大橋通車將為大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力。

　　泰老兩國人民早就等待這一天了

　　11日上午，為迎接大橋開通儀式，整座大橋兩側(cè)的欄桿分別用泰、老兩國國旗的主色調(diào)綢布裝飾起來。10時，大橋開通揭牌儀式開始，泰國公主詩琳通和老撾國家副主席本揚·沃拉吉共同主持。泰國看守政府總理英拉在致辭中說，泰國和老撾兩國人民早就等待這一天了。

　　儀式結(jié)束后，往返老撾波喬省和泰國清萊府兩地的嶄新班車象征性地從橋上駛過。海關(guān)工作人員告訴記者，老撾海關(guān)的設(shè)備和人員已全部到位，12月12日車輛和人員將可以通關(guān)過橋。

　　這座跨湄公河大橋全長630米，項目總投資4810萬美元，是由泰國、中國各出資一半修建。它的貫通，意味著全長約1750公里的昆曼公路全線完工。昆曼公路從中國云南省昆明市經(jīng)老撾到達(dá)泰國首都曼谷，是中國云南連接?xùn)|南亞、南亞國家的4條陸路通道之一，也是中國—東盟基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作重點項目之一。

　　將大大方便中國和泰國間貨物運輸

　　清孔海關(guān)主任素差說，通過這個關(guān)口的邊境貿(mào)易今年估計在136億泰銖（1人民幣約合5.2泰銖），比2012年的125億泰銖提高了9%。他說，新大橋的開通將使每個集裝箱的過關(guān)成本從過去輪渡的1800泰銖降低到僅僅500泰銖。通過清孔出口的貨物2015年將增加到170億泰銖。

　　泰國《曼谷郵報》報道說，清孔和會曬都期望從增加邊境貿(mào)易中受益。泰國北方10省商會的協(xié)調(diào)委員會主席帕坦納說，新大橋開通，將大大方便沿著亞洲3號公路從泰國到中國的貨物運輸，3號公路連接老撾到中國云南省的西雙版納。新大橋?qū)⒃黾油ㄟ^清孔的交通流量，特別是來自中國的旅游者。帕坦納樂觀地認(rèn)為，2015年東盟經(jīng)濟共同體建成以后，通過清萊府與老撾的邊境貿(mào)易額將從現(xiàn)在的300億—400億泰銖增加至每年超過1000億泰銖。

　　有助于加快東盟一體化進(jìn)程

　　這座大橋的貫通，意味著連通中國昆明至泰國曼谷的“大湄公河次區(qū)域南北經(jīng)濟走廊”真正成為現(xiàn)實。大橋貫通后，不僅將促進(jìn)中老泰三國之間的貿(mào)易，有助于提高居民生活水平，還有助于加快東盟互聯(lián)互通建設(shè)和一體化進(jìn)程。

　　老撾公共工程與運輸部長宋馬在接受本報記者采訪時表示，老撾是一個純內(nèi)陸國家，交通不便成為制約老撾經(jīng)濟社會發(fā)展的最重要因素之一。為發(fā)展交通，老撾政府提出了“過境通道戰(zhàn)略”，致力于將老撾打造成東盟貨物、人員轉(zhuǎn)運中心樞紐。清孔—會曬大橋通車，昆曼大走廊貫通，將有力支援老撾政府的“過境通道戰(zhàn)略”，為老撾北部經(jīng)濟發(fā)展注入動力。

　　關(guān)華兵認(rèn)為，新的湄公河大橋通車，將為老撾北部地區(qū)的社會經(jīng)濟發(fā)展和人民脫貧致富發(fā)揮重要的作用，這是中老傳統(tǒng)友誼的又一見證。

　　參加大橋建設(shè)的羅勇軍告訴記者，他參加工程兩年多，工程項目兩邊的地價已經(jīng)漲了5倍多，而且已經(jīng)售罄。附近地區(qū)的經(jīng)濟眼看著繁榮起來。路邊的小商鋪如雨后春筍般出現(xiàn)。記者看到許多在建中的加油站、廠房和住宅，顯得富有生氣，也昭示著這片地區(qū)充滿希望的發(fā)展前景。