持續(xù)“嚴出寬進”的原油出口，在2014年二季度上演了歷史性的一幕。

　　海關數(shù)據(jù)顯示，2014年二季度中國原油出口銳減為零。在出口量逐年遞減的大背景下，原油出口單月為零在過去雖然也偶有發(fā)生，但自2014年3月份開始，中國均無原油出口，這在歷史上也比較罕見。

　　7月28日，多位業(yè)內人士指出，2014年1~6月中國對朝鮮原油出口量為零，是原油出口銳減的主要原因。不過，原油出口持續(xù)減少是大勢所趨，但出口為零的局面難以成為常態(tài)。

　　出口量銳減的同時，中國原油進口還在持續(xù)擴大，同時成品油出口持續(xù)增加。據(jù)中國海關數(shù)據(jù)顯示，今年3月中國時隔4年再次成為汽、柴油等成品油產品的凈出口國。

　　國家信息中心經濟預測部宏觀經濟研究室主任牛黎認為，這主要受國家經濟結構調整影響，中國的能源進出口形勢正面臨新情況。

　　據(jù)最新統(tǒng)計，今年以來，以往的主要原油出口地大連、拱北均無原油出口，而從杭州出口的原油也同比驟減一半左右，僅16萬噸，以保稅方式出口至日本和伊朗；從天津海關出口的原油則增加至9.4萬噸，以一般貿易方式出口至韓國。

　　自中國原油出口開征5%的關稅以來，出口放緩的效果較為明顯。海關總署的數(shù)據(jù)顯示，從2010年至今，中國原油出口量逐年減少，2013年出口量為161.7萬噸、月均出口量僅13.5萬噸，不足2005年出口量（807萬噸）的四分之一。即便如此，2013年，中國原油進口量為2.82億噸，2013年中國原油產量為2.09億噸，中國原油對外依存度仍高達57.39%。

　　在牛黎看來，為保國內供應平衡，近年原油出口一直都在有效控制中。即便有出口日本，也多為保稅原油，和真正的原油出口存在差別，這些都是特殊背景。

　　有業(yè)內針對中國能源安全形勢呼吁“禁止原油出口”的提法，目前也尚存爭議。在中國原油進口已達2.8億噸級的大背景下，出口百余萬噸原油已經微不足道，且都有特殊背景。原油出口政策應是國家戰(zhàn)略與市場行為的結合體，不宜一味禁止。

　　尚普咨詢行業(yè)分析師指出，出口銳減的同時，中國原油進口還在持續(xù)擴大。對我國近幾年原油進出口情況進行了詳細闡述和分析，并對未來原油進出口狀況進行預測。